www.knihkupec.comknihkupectví, knihkupec.com, s láskou ke knihám s nadšením pro vás, knihy skladem, expedujeme do 1 pracovního dne. Profesionální přesto lidský přístup.
Contact Details:
Main address:
Krkonošská 196543 01Vrchlabí, Česká Republika
,
Přihlášení | RegistraceNejste přihlášen. Registrovaní zákazníci mohou po přihlášení sledovat stav vyřizování jejich objednávky a přehled minulých objednávek. Mimoto mohou vkládat uživatelské recenze knih. Chcete-li využít těchto předností registrace u Vašeho knihkupce, zaregistrujte se, prosím.
V košíku
0 ks
Celkem
0 Kč
Musíte zadat hledaný výraz
Přihlášení | RegistraceNejste přihlášen. Registrovaní zákazníci mohou po přihlášení sledovat stav vyřizování jejich objednávky a přehled minulých objednávek. Mimoto mohou vkládat uživatelské recenze knih. Chcete-li využít těchto předností registrace u Vašeho knihkupce, zaregistrujte se, prosím.
Ocelový hřebec MiG-19 a československé letectvo 1958-1972
Popis:
Titul „Ocelový hřebec Mig-19“ je autentickou prací, jaká v české letecké literatuře dosud scházela. Autor Libor Režňák v ní čtenáři předkládá ucelená fakta o zavádění, používání i postupném vyřazování prvního nadzvukového typu čs. vojenského letectva. Nejde pouze o kompletní popis technického rámce uvedené problematiky. Bývalý vojenský pilot si všímá také „lidské“ stránky celého procesu, navozené popisem životních osudů řady letců, s typem Mig-19 spojených. Úvod „devatenáctek“ je věnován nástinu politické situace poloviny padesátých let minulého století, kde autor nachází podstatu zavedení nadzvukového stíhacího letounu do výzbroje čs. vojenského letectva. Přes hodnocení celkového morálního a technického stavu tehdejších vzdušných sil se dostává k detailnímu popisu přeškolení prvních čs. pilotů, který je obohacen o dosud nepublikované skutečnosti, tedy letecké havárie a katastrofy. Skutečná jména pilotů a trupová čísla letounů jsou rámována datumem, hodinou i místem události, nechybí ani výsledky pátrání a oficiální závěry vyšetřovacích komisí. V období provozu čs. letounů typu Mig-19 došlo k celkem 47 mimořádným událostem. Kniha „Ocelový hřebec“ nemapuje pouze typ Mig-19. V rozmezí let 1958 – 1972 čtenáři předkládá také podrobný popis stěžejních událostí všech typů v čs. letectvu provozovaných letounů a vrtulníků. Jde o řádově stovku leteckých katastrof, nejméně 150 havárií a další desítky nejrůznějších poškození vojenské letecké techniky. Velmi zajímavou část „Ocelového hřebce“ tvoří také podrobný rozbor všech významných leteckých cvičení, konkrétní stavy letecké techniky i průběžný vývoj organizační struktury čs. letectva v kontextu s obdobným vývojem leteckých sil zemí západní Evropy. Přínosem práce L. Režňáka je dále rozbor systému čs. protivzdušné obrany a úspěchů či problémů tehdejších obránců čs. státní hranice. Podstatnou část publikace tvoří obrazová dokumentace. Řada naprosto unikátních záběrů nejen „devatenáctek“ tak představuje samostatnou rekapitulaci vývoje čs. poválečného vojenského letectva. Některé tituly mohou v knihovně leteckého nadšence jistě scházet, v případě „Ocelového hřebce Mig-19“ by šlo o chybu přímo nenapravitelnou!
Titul „Ocelový hřebec Mig-19“ je autentickou prací, jaká v české letecké literatuře dosud scházela. Autor Libor Režňák v ní čtenáři předkládá ucelená fakta o zavádění, používání i postupném vyřazování prvního nadzvukového typu čs. vojenského letectva. Nejde pouze o kompletní popis technického rámce uvedené problematiky. Bývalý vojenský pilot si všímá také „lidské“ stránky celého procesu, navozené popisem životních osudů řady letců, s typem Mig-19 spojených. Úvod „devatenáctek“ je věnován nástinu politické situace poloviny padesátých let minulého století, kde autor nachází podstatu zavedení nadzvukového stíhacího letounu do výzbroje čs. vojenského letectva. Přes hodnocení celkového morálního a technického stavu tehdejších vzdušných sil se dostává k detailnímu popisu přeškolení prvních čs. pilotů, který je obohacen o dosud nepublikované skutečnosti, tedy letecké havárie a katastrofy. Skutečná jména pilotů a trupová čísla letounů jsou rámována datumem, hodinou i místem události, nechybí ani výsledky pátrání a oficiální závěry vyšetřovacích komisí. V období provozu čs. letounů typu Mig-19 došlo k celkem 47 mimořádným událostem. Kniha „Ocelový hřebec“ nemapuje pouze typ Mig-19. V rozmezí let 1958 – 1972 čtenáři předkládá také podrobný popis stěžejních událostí všech typů v čs. letectvu provozovaných letounů a vrtulníků. Jde o řádově stovku leteckých katastrof, nejméně 150 havárií a další desítky nejrůznějších poškození vojenské letecké techniky. Velmi zajímavou část „Ocelového hřebce“ tvoří také podrobný rozbor všech významných leteckých cvičení, konkrétní stavy letecké techniky i průběžný vývoj organizační struktury čs. letectva v kontextu s obdobným vývojem leteckých sil zemí západní Evropy. Přínosem práce L. Režňáka je dále rozbor systému čs. protivzdušné obrany a úspěchů či problémů tehdejších obránců čs. státní hranice. Podstatnou část publikace tvoří obrazová dokumentace. Řada naprosto unikátních záběrů nejen „devatenáctek“ tak představuje samostatnou rekapitulaci vývoje čs. poválečného vojenského letectva. Některé tituly mohou v knihovně leteckého nadšence jistě scházet, v případě „Ocelového hřebce Mig-19“ by šlo o chybu přímo nenapravitelnou!
Zobrazit celý text ▼Skrýt text ▲
Jazyk: Čeština
Nakladatelství: Svět křídel
Vazba: Pevná bez přebalu lesklá
Stran: 680
ISBN: 978-80-7573-012-1
Rozměry (mm): 245 × 175 × 40
Hmotnost (g): 100
Recenze
Recenze mohou přidávat pouze přihlášení uživatelé.Přihlásit
Čtenáři, kteří si zakoupili tuto knihu, si také objednali
Podle zákona o evidenci tržeb je prodávající povinen vystavit kupujícímu účtenku. Zároveň je povinen zaevidovat přijatou tržbu u správce daně online; v případě technického výpadku pak nejpozději do 48 hodin.
(c) 2007 - 2025 Knihkupectví U Krumlů s.r.o. Krkonošská 196, Vrchlabí, IČO: 08677662 DIČ: CZ08677662, telefon: 499 421 524, e-mail: knihkupec@knihkupec.com vývoj, správa elektronického obchodu www.foxcom.euXML Sitemap
Cookies
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Souhlas k používání cookies udělíte tlačítkem "Povolit vše". Více o cookies